Tankar från en naturhamn i Blekinge

Tankar från en naturhamn i Blekinge

Om bloggen

Bloggens mål är att beskriva Blekinge skärgård ur en seglares perspektiv. Historia, natur och kultur.
Kommentera gärna - inget lösenord behövs.

Växlande väder i Blekinge

Vågskvaller och sanningarPosted by Thomas Sun, June 04, 2017 20:12:28

"En bra sak med att vara gammal är att man bor ensam och får lugn och ro."

Magnus 7 år


Inloppet till Saxemara

Tänk om man skulle försöka vara riktigt snäll för en gångs skull i ett blogginlägg. Inte skriva om resultatet av medicinsk åldersbestämning av så kallade flyktingbarn. Mer än 75% av tveksamma fall är över 18 år.

Ej heller citera ”Spalten med Yngve” med sina vassa kommentarer. Som t.ex. denna

Apropå ingenting tog jag del av detta ledarstick i Expressen: ”Migrationsverksveteranen Mikael Ribbenvik blir ny generaldirektör. Han har ”stort hjärta” sa justitieminister Johansson.

Det är stora och öppna hjärtan hos regeringarna Reinfeldt och Löfvén samt Migrationsverket som lett till problem. Så hur vore det med en stor hjärna?



Den positiva och glada attityden börjar alltså med att regnet slår mot rufftaket. Härligt, det är bra för växtligheten, nypotatisen, jordgubbarna, grundvattnet och min hy. På onsdag har vi lovats ännu mer regn.

Hanöhus väcks åter till liv som nöjesetablissemang, nu när våra utländska gäster flyttats till annat boende. Beachbaren återuppstår, till glädje för den yngre generationen. ”Musik av varierande kvalitet, som ofta kräver ett mindre kärnkraftverks elproduktion för att låta hyfsat, rullar över viken vackra sommarkvällar. Den yngre generationen störs säkert inte, den är redan hörselskadad, men äldre bör använda hörselskydd vid kojläggning.(Natur- och gästhamnar/Sölvesborg-Gö Vers.5)

I Hällevik blir Antos ensamägt av duktige köpmannen Jonas Robertsson som äger livsmedelsbutiken. Duktiga och trevliga Stina väljer att satsa på butiken inne i Sölvesborg. Kompanjonen Ann-Kristin driver tillsammans med Jonas Hälleviksbadet, en swimmingpool belägen öster om hamnen, där även restaurang finns.

Man är duktiga och driftiga på Lister. På 1960-talet kunde en minkfarmare byta 18 skinn från fina vuxna minkhannar mot en Volvo.

Rhapsody. Ägare och byggare Peter Borenberg

Tallebryggans Båtklubb fick ingen ordning på Karlskrona kommun och det kan man förstå när man följer media om allt märklig som händer i kommunen. TBK väljer att lägga ner och skänker sitt kapital till Karlskrona Segelsällskap som får 350.000 kr,.Navis, dvs Karlskrona Navigationssällskap får 150.000 kr och Sjöräddningssällskapet får 50.000 kr.

Fanns det inga medlemmar som kunde talat för Blekingekretsen av Svenska Kryssarklubben frågar sig vän av ordning?smiley



Nåväl, denna fina förening hade Pingstafton möte för ett trettiotal medlemmar vid Saxemara båtvarv. Niklas Nyström, arrendator till varvet, höll en föredömlig presentation av varvet och verksamheten från ekstock till färdig båt. Blekinge Läns Museum äger varvet och har ett litet museum i förre varvsägaren Tage Olssons bostad.

Förhoppningsvis är detta under uppbyggnad och varvet är ofta tillgängligt för besökare. Hamnavgiften inkl. el är mycket rimlig. Endast 150 kr vid den nya stora bryggan.


Tjärös nya restaurangbyggnad

Den nya bryggan på Tjärö hade jag för första gången tillfälle att besöka efter den enastående helg vi hade sista dagarna i maj månad. Den nya restaurangen smyger fint in i den ursprungliga miljön, även om jag tycker den kanske är onödigt hög.

Bryggan på västra sidan av Tjärö är borttagen, eftersom Skärgårdstrafiken nu lägger till vid Gästhamnsbryggan. Restaurang, reception och cafe´ligger i direkt anslutning till bryggfästet samt med ett stort trädäck som omger restaurangen.

Tjärö är som vackrast nu när all växtlighet frodas. Hagtorn och syréner blommar, näktergalen spelar och stigarna är nästan otrampade.

Tar man sig norröver så kan man konstatera att Svenska Kryssarklubbens Blekingeavdelning lagt ut ytterligare en boj här. En knapp kabellängd (185) öster om den tidigare. Dessutom lite längre ut från strandkanten. Mycket bra!



Med tillönskan om mera sol och mera värme hoppas jag Du och alla som jobbar för Blekinges turism får en fin sommar.

See you in Liverpool!

Thomas





















Hanö i väntans tider

Vågskvaller och sanningarPosted by Thomas Mon, May 22, 2017 23:13:07

Båtar kallas för hon för att ju äldre de blir ju mer färg går det åt för att hålla dem vackra.

Okänd icke-feminist


Viktoria Bonita av Djupekås. Frakteka nu konverterad.

Förförra helgen kunde jag från min lägenhet på sjunde våningen beskåda det största sammanhängande fågelsträck jag upplevt. Tusentals vitkindade gäss sträckte från Listerlandet mot Tärnö och Lindö på sin väg mot Putinlands tundra. Spinkeräknarna (lokalt utryck för ornitolog) på Lindö räknade till cirka 400.000 gäss.

Denna helg fick vi sommarvärme. Lördagen bjöd på både näktergalssång och hastigt vindomslag till hård nordväst på kvällen . På Hanö blåste det 17 m/sek från NV och då är Hanö absolut den sämsta hamn man kan tänka sig.

Jag gav mig likväl iväg dit under söndagen, på min första segeltur sedan olyckan på Bornholm, pingsten 2016.

Jag är fortfarande starkt handikappad i högerarm och hand. Beter mig taffligt men vänlig Karlskronit bistod vid förtöjning där jag dessutom utnyttjade vinden. Något har man väl lärt sig under snart 70 år på böljan som inte alltid är blå.


Hanö har en entusiastisk och engagerad kvinnlig hamnmästare, Lotta, som backas upp av sin make Lars-Inge. Det händer saker hela tiden runt omkring denna tös. Blommor, skyltar, bord, grillplatser och trivselskapande åtgärder vidtages. Boule, kubb och bastu är några aktiviteter som erbjuds. Hon sköter hamnen som sitt eget hem och älskar sitt jobb. Wifi fungerar hyfsat och diesel samt latrintömning erbjuds.

Hanö Museum har uppgraderats och erbjuder mycket historik. Värmepumpen behöver väl ändå inte gå på dagtid? Då är det trevligare med fågelsången som finns på den s.k. bergsprängaren som besökaren själv kan sätta på.

Annars kan man gå ut och lyssna på näktergalarna som finns i trettiotal på Hanö.
Jag hade en härlig promenad över till Vindhalla genom ett av Sveriges största Avenboksbestånd. Härliga hällar och mäktiga flyttblock bjöd på massor av ögongodis.

Träskoposten säger att den nya regimen på hamnkrogen verkar vara på rätt spår. Nu i maj tar man bara emot bokade gäster men i juni kör man för fullt. Nu till Kristi Himmelfärdsdag är det fullbordat, nej jag menar fullbokat.

Som gammal sailor hade jag aldrig bytt namn från Briggen till Kapten Haddock. Viktigast är dock inte namnet utan vad man erbjuder i form av mat och service. Lycka till Anna och Martin samt deras två trainees, Otto och August.


Avslutningsvis ytterligare ett bevis på kommunal handlingskraft och kompetens eller?
För tio år sedan skulle alla vattenmätare på Hanö nedmonteras. Nu skall sådana återigen installeras på skattebetalarens bekostnad.

Någon badanläggning syd om hamnen syntes ännu inte till. Det är väl hamn- och byalaget som skall fixa det?

Hälsning från en ensam svensk bland alla tyskar och schweizare i Hanöhamn. Jag tror jag skall gå och fråga urmakarna om de känner Ingvar Kamprads lilla piga i Basel, min dotter Matildasmiley. Jag får tyvärr inte publicera någon bild från familearkivet på de två smålänningarna som arbetar för de många människorna. Ingvar Kamprad seglade en gång i Blekinge skärgård med publicisten Bertil Torekull, bördig från Ronneby. Kamprad har beskrivit det som en traumatisk upplevelse enligt Torekulls bok om möbelhandlaren.

Fortsatt trevlig sommar tillönskas!
Hanö Vindhalla

























Matviks hamn privatiseras

Vågskvaller och sanningarPosted by Thomas Tue, May 09, 2017 12:04:59



Båtar kallas för hon därför att de ofta döps efter en älskad mor, hustru, dotter eller annan kärlek.


Matviks Brygga

För någon månad sedan skrev jag om ett rykte att en privat företagare skulle arrendera den stora parkeringsplatsen i Matvik och dessutom uppföra en större byggnad i nordvästra hörnet, där nu båtar och vaggor förvaras. Uppgiften visar sig vara korrekt. Naturligtvis var Matviks båtklubb inte informerad och inget samråd med dess styrelse hade förekommit. Arrendet var mycket förmånligt, 30000 kr enligt ryktet, att även en båtklubb kunde vara intresserad av marken.

Karlshamns kommun styrs idag av två så kallade folkrörelsepartier , S och C, som tydligen blankt struntar i vad medborgarna tycker, i alla fall i Karlshamn. Det är samma partier som nedrustar biblioteksverksamheten i kommunen. Ja, jag vet att även de så kallade Liberalerna är medskyldiga, men de är så små att de ligger inom felmarginalen.

Många, även icke båtägare, är upprörda över det inträffade och fruktar nu att även bryggplatserna skall privatiseras inom en nära framtid. Att några båtägare inklusive undertecknad avhyses från en uppläggningsplats, som i varje fall jag innehaft i 40 år, känns tungt för en gammal man med minnen från den gamla goda tiden.

Förr ett antal år sedan höll jag en kurs för ett antal arbetare på en fabrik i Nybro. Vi talade om intressentmodellen. Vad kunder, leverantörer, ägare, kreditgivare o.s.v. gav och krävde av ett företag.

När vi kom till kommunen som intressent och jag frågade vad kommunen gav företaget så utbrast en deltagare: Bekymmer! Jag tänkte på hans åsikt när jag fick höra nyheten om Matvik.

Sölvesborgs gästhamn

Annat elände som drabbat båtlivet i Blekinge är ett flertal sjunkande båtar. Utanför Tärnö sjönk en trollingbåt senaste helgen som var så solig och varm. I Sölvesborgs gästhamn och i Krokås har två segelbåtar tagit in mycket vatten.”Hamndirektören” i Krokås ingrep rådigt innan vattenlinjen nådde däcksnivå, men motorn stod visst under vatten. I Sölvesborg var det ännu värre.

Nere på Listerlandet har ett gammalt fint fiskföretag gått i konkurs. David Nordqvists Fiskeexport AB med cirka 50 anställda . Under varumärke som Falkeskogs delikatesser, Hälleviks lax och på senare år Tommy G. har man mött oss i livsmedelsbutikernas hyllor. Företaget har funnits sedan år 1876, men den svängiga prisbilden på odlad lax senaste året anges som en bidragande orsak till den kraftigt försämrade ekonomin.

Nu skall verksamheten inom Blekinge Arkipelag utvärderas, mest till glädje för den revisionsbyrå som fått uppdraget. Det kommer kosta mellan 150-200.000 kr. Den utvärderingen skulle likaväl kunna ha gjorts av några frivilliga som följt föreningens arbete under de 7 år den varit verksam.

Nu avgår tre av styrelsemedlemmarna inklusive ordföranden. För några år sedan avgick några ledande kommunpolitiker som knappast fick”styrfart på skutan”. Karlskronas kommundirektör, Carl-Martin Lanér tar nu över rodret efter f.d. kollegan i Karlshamn,Bengt Mattsson.

Den utredning som Mattias Holmqvist gjorde får betraktas som klart godkänd. Mattias som nu jobbar på Kronolaxfisket i Mörrum har klokt nog blivit invald i styrelsen. Hoppas nu att de 13 miljoner kronor som Tillväxtverket tillskjutit och den miljon som kommunerna och Havs – och Vattenmyndigheten årligen skall bidraga med ger synliga resultat. Projektledaren, Simone Wenzel, verkar besitta energi, lämplig för uppgiften.


I Karlskrona blir det det maktskifte i gästhamnen, den s.k. Karlskrona Marina. Om jag gissar rätt så återvänder Johan Rennemark. Han inger förtroende även om han jobbar inom restaurangbranschensmiley. Restaurang Sjörök som ligger vid gästhamnen står som avtalspart med Karlskrona kommun. Restaurang skall öppnas i gästhamnsbyggnaden som servar 90 gästplatser för båtar och 24 populära ställplatser för husbilar.

Duktige Kalmarfödde meteorologen Per-Eric Åberg är åter i tjänst efter en längre sjukskrivning. Roligt att se honom som omväxling till alla snygga kvinnor. Prognoserna fastnar av någon anledning bättre när herr Åberg är i rutan. Fast bäste Per-Eric, det heter inte Torshamn med s utan bara Torhamn.

A propós denna sevärda plats med sina hällristningar, altarmålning och fågelstation (se Natur- och gästhamnar/Gö-Kalmar version 3) så utökas caféverksamheten i hamnen. Journalisten Lena König har köpt fastigheten av Torhamns Båtsällskap. Kafé Måsen invigs av Blekinges landshövding, Berit Andnor Bylund den 13 maj.

Brygga på Torhamns udde.Långören i bakgrunden.

Avslutningsvis så vill jag berätta om Sölvesborgs kommun som skall lägga ut plastormar på den långa badbryggan i Hällevik. Avsikten är att skrämma bort måsar och trutar som släpper sitt träck på bryggan. Det kommer med till visshet gränsande sannolikhet inte att fungera. Jag har testat på min ”havskryssare” och inte ens de små söta svalorna blev rädda. Man fortsatte sina tidiga morgonkonferenser i hundratal och skrämdes endast när jag visade min bedagade nuna i ruffluckan.

Inte ens en bild på bygdens store son, herr Åkesson i Sölvesborg, lär fungera. Det fungerar nog bara på Publicistklubben i Stockholmsmiley.

Nej, det behövs tyngre artilleri. På Listers minkfarmer skjuter man med kanoner regelbundet men det passar ju inte i ett sommarstugeområde.

På återhörande!







Tärnö i Blekinge skärgård

Vågskvaller och sanningarPosted by Thomas Fri, April 21, 2017 10:58:19
En båt kallas för "hon" därför att det latinska ordet för båt, navis, är femininum.

Nu har Roger Karlsson i Karlshamn kommit ut med en utvidgad bok om Tärnö. Den förra utgåvan blev väldigt populär och har varit slutsåld i minst 10 år. Du hittar boken på nedanstående adress.
www.purplepassion.se/bok

Jag har under de senaste veckorna läst Bibi Brorssons omfattande verk om Bengt Berg. Författaren är en väldigt duktig fotograf och boken innehåller en mängd fotografier på fåglar och andra djur, så även bilder på den beryktade godsherren. Mängder av artiklar, pressklipp och utdrag om den i Europa välkände naturfotografen, bördig från Kalmar, står att finna.
Många anekdoter från Bokenäs men färre från Eriksberg. Läget var ju ofta spänt mellan ortsbefolkningen och godsägaren. Så anekdoter från en bleking kanske inte alltid passade att skriftställas. Här kommer dock en från mig.

Min farbror var sotare i Hällaryd och Åryd. Han kom väldigt bra överens med dr. Berg. Med viss regelbundenhet gicks brandsyn i kommunen. Brandchefen, en lanthandlare och tillika en reslig karl, åtföljdes av sotarmästare Karlsson som inte var lika reslig. Naturligtvis var herrarna uppklädda vid sin viktiga ämbetsutövning.
Vid inspektion på Eriksberg framfördes en hel del kritiska synpunkter på brandskyddet så stämningen blev lite ansträngd. Godsherren tyckte inte kritiken var befogad kan man anta.

Nåväl några veckor senare inträdde sotarmästaren på herrgården för att sota, Iklädd svart overall, sotarmössa och svart i ansiktet som om han kom från Somalia men med vita gnistrande tänder. Min farbror var en nästan alltid leende människa.
Då säger Bengt Berg följande: "Du skall veta att för några veckor sedan var det en stor jävel och en liten jävel här och hade synpunkter på hur jag skulle sköta det här kråkslottet.
Då avbryter Ture godsägaren genom att säga: "Den lille jäveln det var nog jag!"
Godsägaren hade inte känt igen sin sotarmästare i civila kläder.

Min syster har som tjänsteförrättande tandsköterska förärats ett flertal böcker av den flitige författaren på Eriksberg. En viss vänlighet kunde han alltså visa mot vissa blajkingar, annars var det mest ett flatbottnat släkte som fått de sämsta karaktärsdragen från de ryska,polska och tyska folken.
"talade man till blajkingen blev han sur, talade man inte till honom så blev han också sur"

Trevlig helg tillönskas.




Kort sommar i Blekinge skärgård

Vågskvaller och sanningarPosted by Thomas Mon, April 17, 2017 17:01:19

Därför kallas båtar för hon: ”She will take every last penny you have, and you will still be grateful.”

Påskbrud

Sommaren blev kort i år. Under påskhelgen har det snöat i Karlshamn och Blekinge. Utvecklingen i landskapet går dock likväl framåt och bakåt med stora steg. Nedanstående insändare i Blt handlar om planerna på en saluhall i Nogersund.

Vilken inhemsk fiskad fisk skall säljas där?

Lax får inte fiskas. Ålen är svartlistad. Sillen är full av gift. Torsken är på upphällningen. Torskbeståndet är så utarmat (bland annat liten storlek) att det tar minst 20 år för att kunna återgå till ett lönsamt fiske även om man direkt får bort orsakerna till nuvarande situation, vilket inte sker i en handvändning.

Vilka lokala arter återstår?

Gädda? (Finns möjligen i skärgården)

Flundra? (Kan enbart fiskas en kort period på sommaren, då den övriga tiden är mager eller full av rom.)

De verkliga yrkesfiskarna är ett utdöende släkte som kan räknas i en handfull personer. Det är bara en tidsfråga innan den sista yrkesfiskaren inte längre har möjlighet att försörja sig på fiske. Detta på grund av bland annat horribla fiskebestämmelser.

Det finns ungefär lika många pensionärer med yrkesfiskarlicens som fiskar tills sista fenan är upphämtad. Det spelar ju inte dem någon roll, det kommer ju ingen efter.

Dessa 400000 kronor det kostar att utreda en saluhall är rena "flumvisioner" som enbart optimistutredare kommer att tjäna på, i försök att övertyga inblandade myndigheter.

Överlämna i stället dessa skattepengar till sjukvården, där de behövs bättre.

Noggare

Rest. Skutan akter om Hanöfärjan

När vi ändå är i Nogersund kan nämnas att Restaurang Skutan återigen är till salu på Blocket.

En som lämnar Sölvesborgs kommun är näringslivschefen. Håkan Andersson blir chef för Visit Blekinge som numera har sitt kontor i Karlshamn.

Karlshamns kommun gillar Magnus Uggla så mycket att man är villig att betala 500.000 kr för hans medverkan på Östersjöfestivalen. Inte undra på att den socialdemokratiska riksdagskvinnan Susanne Svensson lämnar ordförandeskapet i festivalkommittén. Sådana arvoden brukar inte ge så många röster kommunalt.

Kriget om bryggan i Solskensviken i Vägga går vidare. Kommunen reducerar längden med 13 meter, men grannarna vill att den tas bort helt.

Ekenäs, västra bryggan som är intakt

I Ronneby/Ekenäs har man problem med att bredden på bryggplatserna är för smala för vissa båtar. Båtägarna har justerat bredden själva men nu har kommunen återställt y-bommarna vilket vållar problem för vissa båtägare.

I Karlskrona är bryggtaxorna väldigt varierande har vi läst i Blt. Enligt tidningen så betalar Marinens Båtklubb 36.000 kr för 90 båtar. Enligt tidningens uträkning 257 kr/m alltså totalt 140 meter. Verkar vara många smala skärgårdskryssare i klubben eller är det ”fake news”?

Ett f.d. kommunalråd driver Karlskrona Sjötaxi och betalar bara 121 kr/meter i samma område, allt enligt tidningen.

Allt har kommit till offentlighetens ljus genom att en hotellbåtsägare har en ombyggd flodbåt förtöjd i gamla oljehamnen, där också de ovan nämnda finns. Studentboendet, i form av flodbåten, erlägger 240.000 kr till Karlskrona kommun dvs 3692 kr/längdmeter och år. Ägaren tycker orättvisa råder. Döm själv.

Nu har man återigen tänkt om i bogserbåtsfrågan borta i residensstaden. Det blir varken en liten eller lite större bogserbåt. Man skippar inköp för 6,5 miljoner och får väl hyra in m/f Harry Stone eller m/f Carlshamn vid behov. Skattebetalarna har ju lagt ner ett antal miljoner i Kustbevakningens stora fartyg Amfitrite och Marinens nya bogserare, men dessa får av konkurrensskäl inte användas.

Christian Krogh: Hårt i lä

Länsförsäkringar i Blekinge har instiftat ett nytt pris till Guldekengalan hösten 2017:”Hållbara Blekinge”. I juryn sitter bland andra Volkswagens återförsäljare i Blekinge. Här har man verkligen tänkt utanför boxen, styrboxen vill säga.smiley

Med denna glada nyhet ber jag få önska yllebyxorna av och shortsen på.

Valete!











Det våras på Utklippan

Vågskvaller och sanningarPosted by Thomas Sun, April 09, 2017 22:02:59

När man blir gammal går klockorna fortare och fortare.

Rasmus 8 år



Den, något av korruption skamfilade myndigheten Statens Fastighetsverk, söker ny arrendator till anläggningen på Utklipporna. Under två år har vandrarhemmet och caférörelsen legat nere. Blekingekretsen av Svenska Kryssarklubben har bedrivit en begränsad informationsverksamhet på Södraskär. Den senaste arrendatorns kontrakt gick ut år 2014.

SXK:s Blekingekrets drev verksamheten föredömligt fram till år 2011, då SFV:s höga hyra, ekonomiskt omöjliggjorde fortsatt drift. En entusiastisk privatperson från Skåne tog då över verksamheten, men från sommaren 2015 har det mesta förfallit. En biljettautomat har funnits för att inkassera avgifter för den tidigare så populära hamnen som de senaste somrarna noterat minskat besöksantal.Mycket negativa omdömen har framförts i sociala medier.

Du kan nu begära anbudsunderlag via e-post sfv-karlskrona@sfv.se för att arrendera verksamheten.


Restaurang Hanö

Även på ett annat populärt besöksmål blir det ny regim. På Hanö byter Restaurang Briggen både namn och arrendator. Restaurangen skall nu heta Kapten Haddock, tycker den familj från Skåne som nu skall driva restaurangen. Man är sedan några år tillbaka sommarboende på ön men har ingen restaurangvana. Låt oss hoppas att entusiasm kan göra projektet lyckosamt. Hanö hamn och byalag har haft lite otur med sina arrendatorer, efter det att Gunilla, Lasse, Gun och Bengt-Anders lämnade Briggen. Claes som kom direkt efter var OK. Efterträdarna var.......

Tur hade däremot den officer som buskörde med en stridsbåt i Göta Kanal. 30-40 knop uppmättes stundtals, med skador på slussportar och grundstötningar som följd. Sjöåklagaren utfärdade ett strafföreläggande på 5500 kr. Med tanke på att man får betala 2000 kr om man kör i 10 knop med en liten plastbåt i Matvik så verkar domen minst sagt vänskapligt sinnad. Någon vänskapskorruption förekommer som vi vet inte i Sverige så Stygge Stures misstanke om att åklagaren är reservofficer i marinen kan härmed avfärdas eller...????

Dagabryggan på Tjärö år 2008

Vid insegling till gästhamnen på Tjärö har vi en brygga om babord som till dags dato är gratis att förtöja vid. Länsstyrelsen i Blekinge renoverade bryggan för några år sedan, naturligtvis under högsäsong. Nu vill de nya ägarna förse bryggan med vatten, el och belysning. BLT skriver visserligen "för tvättning av båtar" men det måste väl beskrivas som "fake news" eller alternativa fakta.

Hur länge till kommer bryggan att vara avgiftsfri, är en fråga många ställer sig?

Politiker brukar stå med mössan i hand när ekonomiskt välsituerade vill göra något, ingen nämnd och ingen glömd. Så dock icke alltid. I Karlshamn säger man stopp till Marinkompaniet och familjen Olsson som ville bygga en spolplatta och tankstation vid den gamla fiskebåtsslipen i Vägga som ligger på kommunal mark. Med en kapacitet på 100 ton skall slipen rustats upp, användas och fortsättningsvis bevaras till eftervärlden, har kommunen bestämt. För detta bör herr Bremberg ha en eloge från en fritt tänkande medborgare.

Oron bland Matviks båtägare är däremot stor. Ryktet säger att delar av hamnplan skall privatiseras och arrenderas ut till en redan utvald person. Visserligen sympatisk och branschkunnig, men måste inte sådana affärer vara öppna för alla? Det sägs att något samråd med Matviks Båtklubb inte hade skett, när föreningen av en slump fick reda på det hela. Det talas även om större byggnad på platsen nedanför "gräddhyllan" på Gatstensbacken, men eftertankens kranka blekhet har visst drabbat kommunens representanter, politiker och tjänstemän. Är detta alternativa fakta??? Träskoposten går 12 km per timme sa alltid min salig faster och hon var ändå pingstvän. Skulle aldrig sprida falska rykten och lider säkert hos sin frälsare om brorsonen gör så.



Den större byggnaden är inte ovanstående fartyg. Eriksberg Vilt & Natur (tror jag det heter) har sålt fartyget till en privat redare i Matvik. Motorerna är urtagna och fartyget skall placeras i Karlshamns Innerhamn där viss serveringsverksamhet kan förväntas. Ryska rörspioner kan förväntas blanda sig med murvlar, polska jordgubbsplockare och tyska seglare från Usedom. Någon enstaka landstingspolitiker dränker sorgerna efter Blekingesjukhusets nedrustning. På kajen står miljötalibanerna och gläds över att motorerna är bortsålda till Västervik.
Möjligheter för långsidesförtöjning för gästande fritidsbåtar skulle göra Karlshamns innerhamn mer attraktiv. Tänk vad lite blommor och träd skulle kunna åstadkomma. Själv önskar jag en display på AAK:s silo som visar börskursens enastående utveckling.

Den nuvarande gästhamnens y-bommar är inte så populära bland båtfolket. Stilla flyter Don men inte alltid Mieån.

Försök till en Glad Påsk tillönskas.

Thomas





















Profiler seglar till andra sidan

Vågskvaller och sanningarPosted by Thomas Thu, March 30, 2017 14:49:29

Beijershamn,Öland

I en tid när nytt liv spirar i naturen, blommor och träd knoppas, flyttfåglar återvänder, så mottager jag det ena dödsbudet efter det andra.

I Simrishamn har den enastående f.d. hamnfogden Jan Ljunggren hastigt gått bort i januari. Han var mycket omtyckt bland båtfolk och trollingfiskare. Mitt samarbete med Jan gjorde att många långväga båtfarare tog omvägen om Blekinge när de egentligen tänkt segla mot Utklippan.

Jag saknade Jan redan förra sommaren, när Marincenter Syd inte längre skötte hamnen utan Simrishamns kommun stod för värdskapet. Nu får jag leva av angenäma minnen från de 15 år jag hade kontakt med Jan. Rest in peace Jan, som de danska trollingfiskarna skriver på nätet.



En annan profil som också gått bort är Göran Nordström på Ungskär. En person som var välkänd och omtyckt av skärgårdsbefolkning och båtfolk. Göran hade nyss fyllt 69 år när sjukdomen segrade.

I morgon, på årets sista marsdag, förs en enastående "seglardam" till den sista vilan i Näsums kyrka. Karin Pantzar kom in i sjölivet rätt sent när hon träffade sin blivande make, Göran, i början på 1980-talet. Sedan dess hann paret med att segla runt i Östersjön från Haparanda i norr, St. Petersburg i öster, Baltikum, Polen,Tyskland och Danmark i syd samt Norge i väst.

Helgoland och Holland i Nordsjön har detta par även beseglat med sin Omega 30. Tala om gott sjömansskap. På senare år drabbades Karin av flera strokes och vårdades svårt handikappad omsorgsfullt och med stor kärlek dagligen av sin kapten. Karin blev 78 år.

I minnet Du lever, Du finns alltid kvar.



Med dessa rader som bevis på livets förgänglighet ber jag få tillönska läsaren en varm och skön aprilmånad. Var rädd om Dig.



Blekinge Arkipelagrutt utlagd

Vågskvaller och sanningarPosted by Thomas Wed, March 15, 2017 17:07:38

Man måste säga att Du ror bra för Din ålder. Ja man tillhör en fin årgång.

Hoppas denna vits från en lokal skämtare i Hällaryd kan få Dig att le bland allt elände som vi matas med. De granna töserna i regeringen, Ylva och Alice, fantiserar ju friskt om både våldtäkter och IS-återvändare för att vi alla skall må bra .

Det hjälper inte, det behövs en gammal amerikansk fastighetsjobbare för att politikerna och deras kusiner, de politiska redaktörerna , skall gå igång och tala om hur bra allting är i konungariket. Någon daglig dödsskjutning blandat med kravaller, sprängningar och bilbränder är väl inget att hänga upp sig på.

Gläds istället åt att vårvindar friska far över Sydsverige. I Hörvik har man byggt en ny pir vid inloppet till gästhamnen. Skall förhoppningsvis skydda för nordvästen. Måste säga att jag är tveksam. Döm själv genom att gå in på deras föredömliga hemsida. Klicka på länken.

http://horvikshamn.com/galleri.html

Bland alla tokigheter som händer kan nämnas att Mark- och Miljödomstolen gett västblekinges kommuner tillstånd att släppa ut lakvatten i Mörrumsån. Det förorenade vattnet kommer från en närliggande soptipp som drivs av Västblekinge Miljö AB. Ett av kommunerna i västra Blekinge samägt bolag. Laxfisket, ålfisket och Mörrums Bruk kommer sannolikt att hotas. Ett av världens största massabruk ligger nedströms och tar sitt dricksvatten från ån.


Södra Cell Mörrum

Nej, då är det roligare att läsa om att Karlshamnsverket får fortsätta att tjäna Svenska Kraftnät när kärnkraftverken läggs ner och vindkraften inte klarar sin uppgift under kalla vinternätter. Mikael Odenberg, han som var moderat försvarsminister och avgick när vår dåvarande statsminister Reinfeldt tyckte försvaret var ett särintresse, har skrivit kontrakt med Sydkrafts ägare, Uniper, fram till år 2023. Det blir visserligen både rysk olja och ryska fartyg vid Kölön på Sternö, men nu har ju försvaret vässats. Hela 500 miljoner extra i år. Ungefär vad Migrationsverket gör av med på några dagar. Migrationsverkets budget 73 miljarder, Försvaret 49,3 miljarder och EU-avgifter 30 miljarder.

Visit Ronneby-broschyren har fått en passande omslagsbild – en ekoxe framröstad av drygt 1000 personer. Ett bra val. Broschyren kan läsas både i Tyskland, Polen och Danmark. Sverige inte att förglömma. Besök www. Visit Ronneby.se

När vi ändå är i Ronneby så var jag inbjuden till ett möte om Blekinge Arkipelag. Ett 40-tal intressenter var närvarande. Vi fick lyssna till en ny projektledare, Simone Wenzel. Sympatiske Mattias Holmqvist som gjorde basutredningen har gått vidare till Kronolaxfisket i Mörrum.

Arkipelagrutten innefattar både cykel, kanot, vandring och båt. Detta gör att de nav som valts skall kunna nyttjas av alla inklusive kollektivtrafiken.

Vägga, Tärnö, Tjärö/Järnavik, Ekenäs/Karön, Hasslö, Aspö, Karlskrona, Tjurkö, Senoren, Stenshamn, Torhamn/Sandhamn och Kristianopel tror jag var så kallade nav.
Här gläds jag mest åt att Saltärna fanns omnämnd bland andra viktiga platser. Om nu de utlovade satsningar på infrastruktur förverkligas så bör man kunna öka tillgängligheten till denna juvel i Blekingeskärgården.

Saltärna

Inte långt från Saltärna ligger anrika Saxemara Båtvarv som såldes av nyss framlidne Tage Olsson till Blekinge Museum. Nuvarande arrendator, den andre i ordningen, Niklas Nyström hissar gästhamnsflagga i vår för första gången. Djupet är max 2m och priset är 150:- per dygn

tel. 0738 107730 Läs mer på www. nyström.se eller www.grisslan.blogspot.com

Ronneby kommun verkar ha det gott ställt som vi blekingar brukar säga. Man har inte kastat planerna för en vridbar bro nere vid Ronnebyhamn i ån. Det är förstås klokt, man skall inte skräpa ner detta fina vattendrag. Att ”kasta” 45 – 50 miljoner av skattebetalarnas surt förvärvade slantar på ett sådant projekt låter dock inte så klokt. Bara kapitalkostnaden vid 4 % ränta och 50 års livslängd är 2,3 miljoner per år. Till dett kommer driftskostnader på drygt 1 miljon per år. Det blir dyra broöppningar några veckor om året. Med 10 båtar/dag under 3 månader så blir kostnaden 4333 kr/båt. Så attraktiv är väl inte Ronnebyån som farled?

Gläds istället åt att man skall försöka få igång skärgårdstrafik från midsommar. Ända ut till Harö tänker man sig, dock bara på helgerna. Varför inte Stora Ekö? Saltärna kanske blir både för gropigt och för långt. Turlista på www.ronneby.se så fort den blir klar. Båten som tar cirka 60 pax går från Ronneby centrum utan broöppningsmiley.

I alla fall så går Blekingetrafiken till sjöss hyfsat bra. Den ökade med cirka 27% till cirka 151.000 under år 2016. En del nya linjer hjälper till, särskilt pendlingstrafik från öarna i Karlskrona.

Karlskrona kommun har tänkt till och nu skall man köpa en riktig bogserbåt. Det är ju trevligt, säkert lika trevligt som Marinmuseets nya utställning ”Objekt 871-Örlogsstaden Karlskrona”. Utställningen pågår till september.

I Karlskrona skall man ha ett evenemang som heter ”Bok och hav” men det är visst inget för västblekingska författare. Allt fokus ligger på Karlskrona.

Det går ganska bra ändå. Tyskarna har varit på bettet hela vintern till glädje för i alla fall Post Nord som tar rysligt betalt för två delar av ”Natur-und Gästehäfen in den Schären von Blekinge” . Summa summarum 130 SEK och dyrare skall det bli den 1 april. Maud Olofsson, denna politiska skapelse hade vi gärna avstått från.

När vi är inne på böcker så vill jag rekommendera en bok jag nyligen läst. Elisabeth Fernström har skrivit en något annorlunda skildring av en segling till Medelhavet. ”Havet håller oss samman”

Förlag Ord & Visor

Lev väl!

Saltärna





« PreviousNext »