Tankar från en naturhamn i Blekinge

Tankar från en naturhamn i Blekinge

Om bloggen

Bloggens mål är att beskriva Blekinge skärgård ur en seglares perspektiv. Historia, natur och kultur.
Kommentera gärna - inget lösenord behövs.

Häftig landkänning i Blekinges östra skärgård.

Vågskvaller och sanningarPosted by Thomas Fri, September 08, 2017 19:15:05

Felet med världen är att de dumma är så tvärsäkra och de begåvade så fulla av tvivel.

Bertrand Russel


Ungskärs östra strand

Ensamskepparen på m/f Ungskär var med om en säkert tråkig upplevelse i slutet av augusti. Med tre knops fart anlöptes härliga och unika ön Ungskär. Backslaget hade slutat att fungera och med tre knop gick stäven in i bryggan. Några passagerare av inalles 12, varav många tyskar, fick skrubbsår och fick därför uppsöka vårdcentralen. Den lilla färjan utgår från Torhamn och anlöper bl.a Inlängan, Stenshamn och Ungskär. Jag har själv anlitat servicen genom att transportera gäster in till Torhamn och själv kunnat stanna kvar och njuta av denna smått exotiska plats.

Nu skall Affärsverken dubbla bemanningen, hur det nu detta skulle kunna förhindra tekniska haverier.

När s/y Johanna var ny råkade jag själv ut för att motorreglaget gick av på väg in till Karöbryggan.

Motorn stängdes av och huruvida det blev någon häftig tilläggning har jag förträngt.

Tärnö V.Udden

Augusti månadsslut bjöd på några fina dagar med stjärnklara kalla nätter. På Tärnö finns nu en fin stig ut till västra udden. Den börjar vid den stora ängen SV om Kåsakroken och nu behöver man inte gå samma väg tillbaka, utan stigen leder via udden fram till västra änden av bygatan. Man behöver heller inte inkräkta på någons tomtmark som förr i tiden, när man likt en grävling strök fram över gräsmattan vid sista huset.

Västra udden i kvällssol är väl värd ”en resa".

Á propos resor så är det väl inte så underligt att det sparkade statsrådet från Göteborg inte fick någon information i härvan om Transportstyrelsen. Hennes numera sparkade politiske sekreterare reste ju runt i världen för nästan 1 miljon kronor, oftast i businessklass. En del är mer jämlika än andra har vi äldre lärt oss.

Gästhamnen i Matvik lär inte få många stjärnor trots våra fina hygienutrymmen. En tysk HR35 kom inseglandes en måndag. Man önskade en plats med elström. Jag försökte hjälpa dem in för om Anemon som slutat gå för säsongen ( går fre/sön). Naturligtvis fanns ingen el i den stolpe som finns vid Matviks bryggasmiley.

Vi försökte då vid långa flytbryggan där ström finns vid bryggfästet 40 meter bort. Tyskens elsladd räckte inte ända fram och min passade inte, eftersom han hade EU-koppling i båda ändarna. Till slut lotsade jag dem in till en privat plats, med förhoppning att ägaren inte skulle visa sig det närmaste dygnet. Han hade ju inte synts till på hela sommaren, men enligt lagen om alltings jävlighet fanns ju risken att han skulle komma just denna måndag.

Nåväl, lyckan var stor bland tonåringarna: ”Wir haben Strohm!” Glädjen i ungdomarnas ögon gjorde allt besvär meningsfullt. Ni vet väl att numera är definitionen på en lyckad segeltur inte är att vinden var god utan att man hade god täckning på telefonen. Så tycker han som seglar omkring med en gammal Nokia för 498 kr.

Problemen var inte slut med detta. Charmiga Anja behövde ju bunkra mat och tänkte gå upp till Hällaryd och tillbaka. ”Det kan Du inte göra, det gör man bara om man är förälskad och 17 år, jag vet! Ta min tjeckiska lyxvagn, själv skall jag ut nu kl.13 med en seglarveteran 80+.”

När vi återvände kl 18 efter en härlig tur i skärgård och på öppet hav skulle nycklar återlämnas av tacksamma tyska seglare. En vinkartong tycktes medfölja och jag protesterade naturligtvis som seden bjuder. Med ringa framgång och med kartong återvände jag till ruffen. Fann att jag förärats en 15 år gammal rom(Malthus). I engelska marinen fick sjömännen långt in på 1970-talet en daglig romranson. Läs mer om detta occh kapten Grogg i Natur- och gästhamnar i Blekinge skärgård/Gö- Kalmar vers.3

Pa gjensyn från ett regnigt Allinge, Bornholm









Tellakullens nordprick ost om Mjöö på drift!

Vågskvaller och sanningarPosted by Thomas Sun, August 20, 2017 10:55:11

Alböle

Ge aldrig upp,det dyker alltid upp nya lösningar – sprattla på!”

Gustaf Dalén. (Två grodor i en skål med grädde. Optimisten och pessimisten. Grädden blev till smör för den groda som fortsatte sprattla.)



Tellakullen på cirka 58.09 grader N och 15.02 grader Ost är på drift. Under gårdagskvällen när jag dubblerade Alböle upptäckte jag en utsjöprick som låg och drev vid Östra Mjööskärv.

Jag letade efter Tellakullen men sikten var nedsatt och jag såg ingen prick.

Idag på morgonen kontaktade jag Lotsen i Karlshamn och fick lämna mina upplysningar. En god vän bekräftade på eftermiddagen att jag haft rätt i mina observationer och sjömärket låg märkligt nog kvar på samma plats. Mig icke förstå varför det inte drivit iväg!

Karlshamns segelsällskap arrangerade idag Tärnö runt för ett 20-tal båtar. Hans Hamel med sin kinesracer ledde racet på seglad tid när de passerade syd om Matvik och nord om Östra Bokö.

Man kan undra hur rundningen vid Tellakullen gick till.

Mjöövy

Att larmet gick för någon vecka sedan om brand på Mjöö, berodde på att kommunikationen mellan Länsstyrelsens underentreprenör och räddningstjänsten var lika urusel som inom regeringskansliet.

Branden var planerad efter gallring på ön. Som tur är inte lika hård gallring som på Harö.

Daga-bryggan under reparation för några år sedan.

Den fria bryggan på Tjärö vid inloppet mot gästhamnen har fått tre elstolpar. ”Elektrikaren”, en trevlig kille, trodde det skulle vara ström i dosorna i början av denna vecka. men så blev inte fallet.

Att det kommer att kosta att lägga till här är dock ett som är säkert. Förhoppningsvis något billigare än i den ofta fullbelagda gästhamnen.

Med tre gäster besöktes restaurangen på Tjärö vid lunchtid och vi sällade oss till kön på cirka 20 pers. Det gick förvånansvärt snabbt att komma fram till kassan, betala, intaga den rikliga grönsaksbuffén och ladda upp med goda kåldolmar, lingon och utmärkta potatisrätter.



På nordsidan av Tjärö har Svenska Kryssarklubben som tidigare nämnts två bojar för medlemmar. Bojarna är populära bland anonyma motorbåtsägare. Man skall hissa en bojflagga i hårdpapp som visar att man är medlem. Under min vistelse vid en av bojarna fanns två motorbåtar där och ingen ”visade korten”. Den extremt stora motorkryssaren från Karlshamn hade ett deplacement som översteg de 8 ton som rekommenderas som maxtonnage vid bojen. SXK:s boj vid Bollöarna i Karlskrona skärgård kom på drift när en alltför stor hornblåsare förtöjt sin motorkryssare där för några år sedan.

På natten tilltog vinden från SO och i mörker tycker man att avståndet till ett föremål är mycket mindre. Oron spreds sig på s/y Johanna att både Karlshamnsbåten och tysken som ankrat öster om bojarna var på drift och på väg mot min kära båt. När gryningen kom kunde konstateras att så inte var fallet.

Tyskarrna, som för övrigt hade ”Natur- und Gästehäfen in Blekinge” ombord, var mycket kreativa när de skulle ta sig iland från 42-fotaren. Man hade en Padel-bräda ombord som ruffhäxan ställde sig på alla fyra i den främre delen. Mannen ställde sig rätt upp bakom sin kvinna med en paddel i handen. Tyskarna är kända för en aning exhibitionistiska sexvanor så med min snuskiga fantasi väntade jag mig en annorlunda liveshow på vattnet.

Nej då, mannen paddlade försiktigt den kabellängd som det var in till bryggan där gamla Arholma ligger förtöjd. Lika lyckosamt återvände de till sin båt några timmar senare, En märklig syn vill jag lova. Tyvärr saknas teleobjektiv bland fotoutrustningen, fast det kanske är bra för integriteten.

Nu försöker vi glömma att den gamla kulturbyggnaden Restaurang Saltsjöbaden skall rivas, efter år av misskötsel.

Restaurang Saltsjöbaden

Med hopp om ett inkommande stabilt högtryck tillönskas en fin avslutning på augusti.

Thomas













Kapten Haddock mönstrar av på Hanö

Vågskvaller och sanningarPosted by Thomas Mon, August 07, 2017 13:36:15
"Jag vill tacka de vattenskoterförare som genom att envist köra runt i Krutviken hjälper mig smörja kråset på alla sjöfågelungar som Ni skrämmer bort från deras tjatiga föräldrar. Snart är det inte många kvar!
Herman Gråtrut
Insändare BLT i juni



Det är måndagmorgon 0545. Solen lyser på Klockstapeln i Karlshamns centrum. Ute på Karlshamns redd har tankfartyget Basilis på 37712 ton dödvikt just lättat ankar för att gå in i Karlshamns innerhamn för att lasta olja. Ett holländskt företag hyr en del av de väldiga lagringsutrymmena och lagrar olja för trading. Två bogserbåtar ligger beredda syd om Kastellet för att assistera vid anlöpet. Ytterligare ett tankfartyg ligger för ankar på redden.

Lugnt och smidigt glider fartyget från Marshallöarna in till gamla oljehamnen. Hon är 182 meter lång över allt och 27 meter bred, så det krävs högsta vaksamhet för lots och bogserbåtspersonal. Härliga intäkter i Karlshamns Hamns resultaträkning. Snart kommer också de ”ryska rören” från Tyskland.



Ute vid horisonten syns Hanös säregna profil. Drumlinen syns tydligare från väster. Nu har Restaurang Briggen återuppstått i Hanö hamn och byalags regi.

Sommarens nyblivne arrendator hade problem med en hel del säger ryktet. Kocken dök visst inte upp som avtalat. Till mig uppgav krögaren i början av sommaren att leverans av varor var svårt att få. Den förre krögaren var inte så betalningsvillig som brukligt är och det straffar in till tredje och fjärde led. Även jag höll på att drabbas men fick till slut min fordran reglerad, utan att behöva anlita Hells Angels.

Nu är i alla fall restaurangen igång med klassiska skärgårdsrätter.

Nöjeslivet i Hällevik börjar återigen blomstra, om inte som i gamla dar. Hanöhus sommarterass är åter igång. Hälleviks Havsbad, en fin liten restaurang ett stenkast från Hanöhus , firar 100 års-jubileum.

I Hörvik kan restaurang Kajutan varmt rekommenderas . Men smakar det så kostar det. Snyggt och prydligt vid kajkanten ligger den nyrestaurerade restaurangen. Hamnen finns märkligt nog inte med i Gästhamnsguiden. Kanske för det ringa vattendjupet i fritidsbåthamnen?

I Hörvik fiskas det ål sedan urminnes tider, helt lagligt och på licens. I övriga Blekinge är det vissa frifräsare som saknar sina ålahommor. Den statliga myndigheten ,Havs- och vattenmyndigheten, som har fler tjänstemän än det finns yrkesfiskare i landet, har jagat olagliga ryssjor, hommor, i skärgården. Resultatet har blivit ett hundratal beslagtagna illegala fångstredskap. Även Kustbevakningen lägger tid och resurser på denna jakt. Det ärs säkrare att vistas illegalt i Sverige än fiska ål utan licens.

Vad gäller resurser tycks Kustbevakningen åter ha kommit på grön kvist. Man har betalat en halv miljon i hamnavgift till Fortifikationsverket för 6 veckors ”uppehälle”. Dessutom betalade man hyra till Karlskrona kommun under samma tid som man hyrde av Fortifikationen uppger BLT.

Att man bränner skattebetalarnas pengar utan att skämmas fick vi se i morgonens nyhetssändningar. En ny informationsbod på Utklipporna kostade dryga miljonen. Bara armaturen gick på drygt 50.000 kr. Tre nyhetssändningar på morgonen och kanske en ikväll får väl Statens Fastighetsverk sätta upp på reklamkontot. Det borde nog gått till kompetensutveckling av personalen.

Låt oss glädjas över att SM-tecknet i Folkbåt återigen hamnat i Blekinge. Under 1970-talet och framåt hamnade det ofta i Karlshamn. Nu var det Karlskronagrabbar som tog hem utmärkelsen. Magnus Johansson, Anders Cederblad och Jonas Konrad blev mästare i klassen som nu inte är lika stor som under 1960-1980-talen. Naturligtvis var det en Karlshamnare som coachade besättningen.

Hans Hamel, framgångsrik kappseglare och segelmakare.

Karlskrona skärgård var tidigare skyddsområde där utländska medborgare inte fick vistas, varken med eller utan båt. Nu sänder Visit Blekinge via sin webbkamera ut marinbasens aktiviteter. Fartygstrafiken ut och in från marinbasen fångas upp av kameran på Bryggarberget.

De olika skyddsobjekt som finns i Karlskrona skärgård kan ena dagen vara tillåtna och sedan plötsligt stängda. Så var det med Hajvar och en mindre brygga vid Trashallarna. Militären ronderar flitigt och ger ingen amnesti. Nu har en fritidsskeppare åtalats för att ha förtöjt vid Trashallarna på Aspö.

Hajvar. OBS! Stängd för civilister OBS!

Om Ronnebyborna är lika glada som ryssarna i Kaliningrad vet jag inte. Det blir i alla fall ingen fiskodling mer syd om Karön, bort mot Gölandet. Utsläppen av fosfat och kväve är omfattande vid sådana anläggningar.. Motsvarar vad flera hundra kor släpper ifrån sig .

På Tärnö är två bryggor nu ”ur funktion” då de håller på att falla samman. Lotsbryggan , syd om fria gästbryggan och som troligen tillhör någon samfällighet samt bryggan vid Salthuset är båda avstängda. När de åter kan tas i bruk vet bara den politiska eliten. Alla kommunalråd i Blekinge plus ett flertal andra hade en stor debattartikel om det lokala fiskets betydelse. Dock nämndes märkligt nog inget om nedläggning av fiskebåtsslipen i Vägga. Infrastrukturen måste fungera även för fiskare.

Torsdagen den 10 augusti börjar Tradjazz-festivalen i Hällevik. Keep swinging!

Stina Brorsson Hällevik











Natur- och gästhamnar Blekinge i DI,SvD, Svensk Damtidning

Vågskvaller och sanningarPosted by Thomas Fri, July 21, 2017 16:09:47

Till skillnad mot förbud i Sverige, som brukar tillkomma på grund av att socialdemokrater, kristdemokrater och folkpartister vill oss illa, brukar det i normala länder gå att spåra sig fram till någon sorts rationella grunder……..”

Thomas Engström författare. Läs mer på www.Svd.se/av/ thomas-engström

Karl-Albin Strömberg (1900-1988) bygger Edit.

Visserligen har jag sålt några exemplar till tjänstemän inom hovförvaltningen. Jag trodde dock inte att Lennart Paulsson och jag skulle förekomma i Svensk Damtidning. Nätbokhandeln Bokus har kört flera nätannonser för min skrift i denna berömda tidning, så även i den utmärkta tidningen Svenska Dagbladet, där åsiktskorridoren inte är lika trång som i vissa andra blad. Idag dök annonsen även upp på Dagens Industri och dess nätupplaga. Som gammal bock, dvs stenbock, har äntligen karriärens krön nåtts.

Lagret sinar och nu måste kreativiteten sättas på prov, för kunden står alltid i centrum. Till tyskar som vill ha Gö-Kalmar på modersmålet säljer jag den svenska version med tysk text som pdf-fil. Till svenskar och danskar säljer jag Sölvesborg-Gö på tyska om jag inte hittar andra briljanta lösningar, när jag väl fått tänka till lite. En kund hade ett ovanligt efternamn som min gamla kärlek ofta nämnde när hon varit på konferens. Tack vare min släktforskning fick kunden fatt på båda delarna, skrivna på äran och hjältarnas språk. Jag kunde tipsa om att båtklubben där jag höll föredrag hade införskaffat ett antal.

En annan kund blev så glad över mitt lösningsförslag, som inte skulle ge mig några intäkter, att han köpte Gö-Kalmar trots att han inte planerade någon segling i dessa farvatten.



Restaurang Kapten Haddock på Hanö hade fullt drag i helgen 15/7-!6/7. Min charterkund hade svårt att hitta adressen dit med sin intelligenta telefon. Jag fick ta fram min gamla Nokia för 500 kr och ringa den förtjusande och duktiga hamnkaptenen Lotta som lovade ordna bord till oss.

Adressen är www.kaptenhaddock.se

Telefonsamtal fungerar inte alltid men mobilnumret är 073 67045 05

Restaurangen serverar smårätter. Är det sådana som kallas mellanrätter, tro?

I alla fall var räkmackan den största jag sett i Blekinge och Toast Skagen fyllde nästan tallriken med tre rostade bröd. Det fick bli några extra Simvastatin till kvällen som avslutades med en alltid lika god måltid på Joggesöns högsta berg.

Att man skall förtöja med ankare i Hanöhamns södra del framgår med stor tydlighet av en stor skylt. En K25 låg långsides när min besättning och jag gick förbi. Skall jag säga till eller skall jag strunta i det? Jag teg och någon timme senare hörde jag följande kloka uttalande:

Kan man inte läsa skylten så skall man inte vara på sjön”.

På vår väg tillbaka längs piren var kajen fylld av ”marängbåtar” vars skeppare tydligen inte var dyslektiker.

Avslutningsvis några bilder på en modell av spätteskutan Edit som Karl-Albin Strömberg i Karlshamn byggde och som nu finns på Blekinge Museum. Modellen borde naturligtvis finnas på Karlshamns museum. Lennart Strömberg i Nybro, son till Karl-Albin, har dessa foto i sitt arkiv.


Motor byggd av Karl-Albin












Kulturarv i Vägga på väg bort?

Vågskvaller och sanningarPosted by Thomas Sat, July 08, 2017 15:39:15

Det finns tre sorters människor: de som är döda, de som lever, och de som seglar över haven..”

Platon

Karlshamn Vägga

Låt oss glädjas över vätan som fallit över vårt vackra landskap den senaste tiden. Blåbärsskörden ser ut att bli god.

Den seglare som seglade upp på Hanö i juni månad uttryckte i dagarna sin stora tacksamhet i BLT gentemot Sjöräddningssällskapet på Hörvik med Hampus och Ola som ledande företrädare. Han bärgades in till Nogersund av den ganska stora flotta av sjöräddningsbåtar som har sin bas på Hörvik. I Hejans hamn, väster om Sölvesborg, finns också ”huvudkontoret”.

Vindmätaren på Hanö har nu varit ur funktion en längre tid, ja kanske flera månader om jag inte minns fel. Offentliga myndigheter är ju inte kända för att hetsa fram åtgärder men hur svårt kan det vara att fixa en vindmätare??

Spätteskutan Edit

I Karlshamn tänker våra politiker låta ett kulturarv gå i graven. Den gamla fiskebåtsslipen, ägd av Fiskehamnsföreningen i Vägga, skall bort till förmån för en båtförsäljares spolplatta och tankstation för eget bruk. Slipen hade stor kapacitet och nu hänvisas större fartyg till Nogersund eller Karlskrona.

Ryktet säger att spätteskutan Edit, byggd på Joggesö år 1932, kommer att säljas som en följd av beslutet. Klart är i alla fall att en av hennes skeppare, Evald Karlsson, mönstrar av som befälhavare. Denna populära båt har sedan år 1998 tagit cirka 4000 passagerare ut i Hällaryds vackra skärgård på charterturer, ackompanjerad av dunket från Edits tändkulemotor. Ljuv musik när hon i maklig fart beseglat skärgården.

Låt oss hoppas att ryktet inte är sant, för vår skull och för politikernas. Det är ju bara drygt 400 dagar till nästa val.
Edit

Min tanke var att inte skriva mer om den för långa bryggan i Solskensviken Vägga som Karlshamns kommun fick underkänt för. Nu måste Fritidsnämnden ta upp bryggan, trots att man kortat den till godkänd längd. Plan och bygglagen säger att det som byggts utan bygglov måste tas bort, för att sedan åter kunna placeras på avsedd plats. Arbetskostnaden och eventuell byggsanktionsavgift (46354 kr.) står Karlshamns skattebetalare för. Kan man hoppas att avgiften hamnar i Byggnadsnämndens ficka om den skulle bli aktuell.

I Matvik har nu den flytande glasskiosken öppnats. Sortimentet består av glass, läsk, kaffe, kaffebröd och frallor. Endast betalning med kort eller swish.


Färjetrafiken är livlig numera i Matvik. M/fAnemon, Tuva och Vindskär anlöper alla Matvik någon gång under dagen. Antalet passagerare är dock få i emballagevädret, dvs vädret med snabba omslag. Just nu slår regnet så härligt mot rufftaket.



Nu ligger den nya detaljplanen för Matvik ute på nätet. Inte blir det fler parkeringsplatser inte. Se www.karlshamn.se/planer



På Karön har nu ett café öppnats. Måndag till fredag serverar man kaffe, pajer, kakor och glass i restaurangen. På fredagar och söndagar serveras buffé i samma lokal, den fina gamla restaurangen. Villa Vassen på Ekenäs serverar lunch och middag.

Att åka den nya båtturen med m/f Spättan ut till Ekenäs har varit svårt den senaste tiden på grund av (en sjöman skall inte använda uttrycket) högt vattenstånd. Båten kan inte passera under bron vid Ronnebyhamn.



Efter lunch på Villa Vassen dubblerar vi Gö udde och sätter kurs mot Hasslöbron som öppnas varje hel timme. Operatören sitter i Trollhättan som jag tidigare nämnt i tredje versionen av ”Natur- och gästhamnar i Blekinge/Gö- Kalmar”. Vårt mål är Garpahamnen där hamnkaféet utökats. Utsikten är enastående från den ursprungliga delen medan nya delen, en gammal fiskebod, har utsikt mot hamnen.

Fredagen den 14 juli hålls en minnesstund för Anders Gäfvert som försvann under en ensamsegling i södra Hanöbukten i juli månad år 2016. Minnesstunden hålls kl 15.00 i Dockside; Karlskrona Stadsmarina.

Vi träffas lite i Anders anda för att ta farväl. Kanske vill du säga några ord, kanske känns det skönt att bara få prata och minnas lite. Vi bjuder på lättare förtäring.”

står det i familjens inbjudan.

Du kan skänka en slant till Sjöräddningen Hasslö Pg 900 500-0

Märk gåvan TMA Anders Gäfvert och ditt namn eller ring 077-579 00 90

Osa senast 9 juli till ag. minnesstund@gmail.com

Den nedlagda Tallebryggans Båtklubb har instiftat en minnesfond på drygt 300.000 kr vars ändamål är befrämja segelbåtsutbildning av barn och ungdomar. Karlskrona Segelsällskap förvaltar fonden. Anders Gäfvert var en erkänt skicklig kappseglare och tillika aktiv föreningsmänniska.















Nya sjöfartsnotiser från Blekinge skärgård

Vågskvaller och sanningarPosted by Thomas Sun, June 25, 2017 17:06:54

När måkena (måsarna) hänger över Gobbaberget blir det östlig kuling.



Nu har jag läst Roger Karlssons uppdaterade Tärnöbok. Jag gjorde det med stor behållning. Den är välskriven och välredigerad, har många bilder och tränger inte alltför djupt in i de många delområde som den behandlar. Lite drygt 50 delavsnitt behandlas, alltifrån Svinförsäkringsföreningen till Sjörövare i skärgården. Tärnö lotsplats, fyren och tullen intresserar naturligtvis en sailor men även fisket och hur man levde.

I egenskap av ”körkväktarens” son i Hällaryds församling, har jag haft kontakt både med lotsen Hugo Ternsjö, redan på 1950-talet och en annan legend på Tärnö, Sven Friberg, hade jag glädjen att möta första gången år 1962.

De 140 sidorna innebär naturligtvis en kraftig utvidgning av den tidigare versionen som varit slutsåld i mer än 10 år. På www.purplepassion.se kan Du köpa boken eller också direkt hos Roger på Tärnö. Första huset väster om Bygdegården. Huset med den perfekt pyntade trädgården.

Midsommarafton kunde jag åter segla min s/y Johanna till Joggesö för ett som alltid enastående midsommararrangemang hos familjen Berntorp.

Tärnö och Hanö rapporterar något mindre närvaro av midsommarfirande än föregående år.

Tjärös gästbrygga som besöktes med dotter och barnbarn under onsdagen, var redan då full av marängbåtar (vita och höga motorbåtar) som positionerat sig för fredagens fröjder.

Lunchbuffén var prisvärd och solen sken på bryggdäcket. Tillströmningen av konferensgäster och sådana som själva måste betala för sin lunch var stor.

Sillens dag har firats både i Nogersund och Ronneby. Sillarodden uppför Ronnebyån har blivit ett folknöje. Rodden från Ronnebyhamn, knappt 2 sjömil, avslutas med att lagen skall sälja 10 kg sill per person i varje båtlag. Med nästan 3.000 åskådare är det lättsålt, 300 kg gick åt. Clupea harengus är en av de prismässigt finaste delikatesser jag kan tänka mig.

Ett lag från Västkusten och Göteborg vann för tredje gången (Brännö Galären) så det är väl där de brede pöjkarna håller hus. Nej, det är nog mer teknik än styrka som gäller, så även försäljningsteknik.

Folket på Lister vårdar traditionerna föredömligt. I Hällevik har man ”uppdaterat” Fiskemuseet som har fått nya montrar, pekskärmar och nya utställningsföremål. Ett mycket sevärt hus att besöka till låg kostnad.

Silladagen i Nogersund är också en fin tradition. En av Hanös många tidigare krögare, Bengt-Anders Persson, fileade torsk med samma bravur som han drev Restaurang Briggen fram t.om år 2013, tillsammans med hustru Gun och vännerna Gunilla Thuresson med maken Lasse.

Mycket smör, låg värme, rågmjöl, skorpmjöl, socker och bara salt. Sillen skall vändas 6-7 gånger enligt den lokale experten Rikard Ragnarsson.

I Karlshamn vårdar vi naturen. Men som alltid när det offentliga är inblandat så är kostnadseffektiviteten låg. För 290.000 (enl. BLT) rensas Boön, Kollevik, Sternö, Strandpromenaden och delar av Tärnö. Det blir många arbetstimmar för 290.000 kr.

Låt oss avsluta med att Restaurang Karön endast är öppet på helger med räkfrossa på fredagar och skärgårdslunch på söndagar. Man skall dock kunna få en fika på vardagar. Känt är också att man mister jobbet i marinen om man kör Stridsbåt 90 i 39 knop på Göta Kanal.

Sjöfarande varnas för flygande golfbollar utanför Hästö och i gästhamnen har Restaurang Rost & Vin öppnat en skaldjursrestaurang med sjöläge ovan gästhamnen.
Öppenskär

En ny SXK-boj mellan Öppenskär och Gresskär kan också nämnas. Tycks ligga nära den brygga som finns på norrsidan av denna nyss ”Gracebehandlade” ö.

Till skillnad från Harö i Hällaryds skärgård har riset tagits om hand.

Bäst att stanna där tror jag. See you!











Växlande väder i Blekinge

Vågskvaller och sanningarPosted by Thomas Sun, June 04, 2017 20:12:28

"En bra sak med att vara gammal är att man bor ensam och får lugn och ro."

Magnus 7 år


Inloppet till Saxemara

Tänk om man skulle försöka vara riktigt snäll för en gångs skull i ett blogginlägg. Inte skriva om resultatet av medicinsk åldersbestämning av så kallade flyktingbarn. Mer än 75% av tveksamma fall är över 18 år.

Ej heller citera ”Spalten med Yngve” med sina vassa kommentarer. Som t.ex. denna

Apropå ingenting tog jag del av detta ledarstick i Expressen: ”Migrationsverksveteranen Mikael Ribbenvik blir ny generaldirektör. Han har ”stort hjärta” sa justitieminister Johansson.

Det är stora och öppna hjärtan hos regeringarna Reinfeldt och Löfvén samt Migrationsverket som lett till problem. Så hur vore det med en stor hjärna?



Den positiva och glada attityden börjar alltså med att regnet slår mot rufftaket. Härligt, det är bra för växtligheten, nypotatisen, jordgubbarna, grundvattnet och min hy. På onsdag har vi lovats ännu mer regn.

Hanöhus väcks åter till liv som nöjesetablissemang, nu när våra utländska gäster flyttats till annat boende. Beachbaren återuppstår, till glädje för den yngre generationen. ”Musik av varierande kvalitet, som ofta kräver ett mindre kärnkraftverks elproduktion för att låta hyfsat, rullar över viken vackra sommarkvällar. Den yngre generationen störs säkert inte, den är redan hörselskadad, men äldre bör använda hörselskydd vid kojläggning.(Natur- och gästhamnar/Sölvesborg-Gö Vers.5)

I Hällevik blir Antos ensamägt av duktige köpmannen Jonas Robertsson som äger livsmedelsbutiken. Duktiga och trevliga Stina väljer att satsa på butiken inne i Sölvesborg. Kompanjonen Ann-Kristin driver tillsammans med Jonas Hälleviksbadet, en swimmingpool belägen öster om hamnen, där även restaurang finns.

Man är duktiga och driftiga på Lister. På 1960-talet kunde en minkfarmare byta 18 skinn från fina vuxna minkhannar mot en Volvo.

Rhapsody. Ägare och byggare Peter Borenberg

Tallebryggans Båtklubb fick ingen ordning på Karlskrona kommun och det kan man förstå när man följer media om allt märklig som händer i kommunen. TBK väljer att lägga ner och skänker sitt kapital till Karlskrona Segelsällskap som får 350.000 kr,.Navis, dvs Karlskrona Navigationssällskap får 150.000 kr och Sjöräddningssällskapet får 50.000 kr.

Fanns det inga medlemmar som kunde talat för Blekingekretsen av Svenska Kryssarklubben frågar sig vän av ordning?smiley



Nåväl, denna fina förening hade Pingstafton möte för ett trettiotal medlemmar vid Saxemara båtvarv. Niklas Nyström, arrendator till varvet, höll en föredömlig presentation av varvet och verksamheten från ekstock till färdig båt. Blekinge Läns Museum äger varvet och har ett litet museum i förre varvsägaren Tage Olssons bostad.

Förhoppningsvis är detta under uppbyggnad och varvet är ofta tillgängligt för besökare. Hamnavgiften inkl. el är mycket rimlig. Endast 150 kr vid den nya stora bryggan.


Tjärös nya restaurangbyggnad

Den nya bryggan på Tjärö hade jag för första gången tillfälle att besöka efter den enastående helg vi hade sista dagarna i maj månad. Den nya restaurangen smyger fint in i den ursprungliga miljön, även om jag tycker den kanske är onödigt hög.

Bryggan på västra sidan av Tjärö är borttagen, eftersom Skärgårdstrafiken nu lägger till vid Gästhamnsbryggan. Restaurang, reception och cafe´ligger i direkt anslutning till bryggfästet samt med ett stort trädäck som omger restaurangen.

Tjärö är som vackrast nu när all växtlighet frodas. Hagtorn och syréner blommar, näktergalen spelar och stigarna är nästan otrampade.

Tar man sig norröver så kan man konstatera att Svenska Kryssarklubbens Blekingeavdelning lagt ut ytterligare en boj här. En knapp kabellängd (185) öster om den tidigare. Dessutom lite längre ut från strandkanten. Mycket bra!



Med tillönskan om mera sol och mera värme hoppas jag Du och alla som jobbar för Blekinges turism får en fin sommar.

See you in Liverpool!

Thomas





















Hanö i väntans tider

Vågskvaller och sanningarPosted by Thomas Mon, May 22, 2017 23:13:07

Båtar kallas för hon för att ju äldre de blir ju mer färg går det åt för att hålla dem vackra.

Okänd icke-feminist


Viktoria Bonita av Djupekås. Frakteka nu konverterad.

Förförra helgen kunde jag från min lägenhet på sjunde våningen beskåda det största sammanhängande fågelsträck jag upplevt. Tusentals vitkindade gäss sträckte från Listerlandet mot Tärnö och Lindö på sin väg mot Putinlands tundra. Spinkeräknarna (lokalt utryck för ornitolog) på Lindö räknade till cirka 400.000 gäss.

Denna helg fick vi sommarvärme. Lördagen bjöd på både näktergalssång och hastigt vindomslag till hård nordväst på kvällen . På Hanö blåste det 17 m/sek från NV och då är Hanö absolut den sämsta hamn man kan tänka sig.

Jag gav mig likväl iväg dit under söndagen, på min första segeltur sedan olyckan på Bornholm, pingsten 2016.

Jag är fortfarande starkt handikappad i högerarm och hand. Beter mig taffligt men vänlig Karlskronit bistod vid förtöjning där jag dessutom utnyttjade vinden. Något har man väl lärt sig under snart 70 år på böljan som inte alltid är blå.


Hanö har en entusiastisk och engagerad kvinnlig hamnmästare, Lotta, som backas upp av sin make Lars-Inge. Det händer saker hela tiden runt omkring denna tös. Blommor, skyltar, bord, grillplatser och trivselskapande åtgärder vidtages. Boule, kubb och bastu är några aktiviteter som erbjuds. Hon sköter hamnen som sitt eget hem och älskar sitt jobb. Wifi fungerar hyfsat och diesel samt latrintömning erbjuds.

Hanö Museum har uppgraderats och erbjuder mycket historik. Värmepumpen behöver väl ändå inte gå på dagtid? Då är det trevligare med fågelsången som finns på den s.k. bergsprängaren som besökaren själv kan sätta på.

Annars kan man gå ut och lyssna på näktergalarna som finns i trettiotal på Hanö.
Jag hade en härlig promenad över till Vindhalla genom ett av Sveriges största Avenboksbestånd. Härliga hällar och mäktiga flyttblock bjöd på massor av ögongodis.

Träskoposten säger att den nya regimen på hamnkrogen verkar vara på rätt spår. Nu i maj tar man bara emot bokade gäster men i juni kör man för fullt. Nu till Kristi Himmelfärdsdag är det fullbordat, nej jag menar fullbokat.

Som gammal sailor hade jag aldrig bytt namn från Briggen till Kapten Haddock. Viktigast är dock inte namnet utan vad man erbjuder i form av mat och service. Lycka till Anna och Martin samt deras två trainees, Otto och August.


Avslutningsvis ytterligare ett bevis på kommunal handlingskraft och kompetens eller?
För tio år sedan skulle alla vattenmätare på Hanö nedmonteras. Nu skall sådana återigen installeras på skattebetalarens bekostnad.

Någon badanläggning syd om hamnen syntes ännu inte till. Det är väl hamn- och byalaget som skall fixa det?

Hälsning från en ensam svensk bland alla tyskar och schweizare i Hanöhamn. Jag tror jag skall gå och fråga urmakarna om de känner Ingvar Kamprads lilla piga i Basel, min dotter Matildasmiley. Jag får tyvärr inte publicera någon bild från familearkivet på de två smålänningarna som arbetar för de många människorna. Ingvar Kamprad seglade en gång i Blekinge skärgård med publicisten Bertil Torekull, bördig från Ronneby. Kamprad har beskrivit det som en traumatisk upplevelse enligt Torekulls bok om möbelhandlaren.

Fortsatt trevlig sommar tillönskas!
Hanö Vindhalla

























« PreviousNext »